Главным дебютом Mitsubishi на Токийском автосалоне 2022 года станет концепт Vision Ralliart, который будет показан вместе со стилем Outlander Ralliart. Тем не менее присутствие Mitsu в TAS будет включать в себя третий автомобиль с тем же спортивным брендом, возрожденный более чем через 10 лет. Мы говорим о еще одном кроссовере, меньшем Eclipse Cross, в спецификации стиля Ralliart.
Возвращаясь к славным дням раллийного автомобиля Lancer Evolution, Eclipse Cross оснащен брызговиками. Стремясь отличить его от стандартного кроссовера, Mitsubishi установила массивный спойлер на крыше, выполненный в черном цвете с красной нижней стороной.
В этом году TAS также послужит площадкой для более смелой версии Delica D:5, основанной на фейслифтинге минивэна, представленной в 2019 году. Это напоминает нам о былых временах, когда Mitsubishi выпускала уличные производные своего тягача семейства JDM. Прочная версия с суффиксом “Tough x Tough” имеет поднятую подвеску для дополнительного дорожного просвета.
Автомобиль передвигается на 16-дюймовых колесах, обтянутых вездеходными шинами, и может похвастаться черными пластиковыми крыльями с открытыми заклепками. Фургон, связанный с TAS, также получил переднюю перекладину, защиту заднего бампера и брызговики, чтобы подчеркнуть его возможности в любом месте. Завершают модернизацию палатка на крыше и спальный коврик для создания полностью плоской кровати над вторым и третьим рядом сидений.
Что касается стиля K-EV concept X и стиля мини-такси MiEV B-Leisure, то оба они являются полностью электрическими автомобилями. Выполненный в сплошном матово-синем цвете с медной крышей, первый представляет собой крошечный электромобиль, разработанный совместно с Nissan для Японии.
Источник: motor1.com
