Курс "Правовая грамотность водителя" - оно вам надо?

[Фокс Малдер]

а деньги то причем)))

Альтруизм...?

Стоимость предполагается 500-1000 рублей

Вроде нет...:derisive:

 

[Тин]

из нового - буквально в течении последнего месяца пара обращений по поводу мелких ДТП с виновниками без страховки... начинаем готовиться к процессу с виновником, запрашиваем документы, оказывается - нет такого ДТП!!!
начинаю разговаривать с клиентами, которые мне рассказывали, что гайцы приезжали, беседовали с ними, с виновником и т.п. ...
выясняется схему то ли составляли, то ли не составляли... сидели в машине, "я думал они там ее составляют", объяснения письменные не отбирали, просто побеседовали, "сказали мне, что я ничего не получу и уехали", т.е. гайцы приехали и не оформили два ДТП, а люди даже не поняли этого!!!

Олеся, извини за ОФФ, но че-то я озадачился... А каким, собственно, документом, у нас фиксируется это самое "оформление" ДТП ?
Ведь схема, письменные объяснения - это все гайцы потом могут банально выкинуть да и все...

Ладно у того, кто виноват и нарушил ПДД - остается постановление или протокол. А если водитель как бы безусловно прав, то есть ни протокол на его действия, ни Постановление не составляются, тогда что, какой документ у него должен остаться, как свидетельство об "оформлении" ДТП ?

Или при ДТП по-любому должен составляться протокол для обеих сторон, независимо от признания вины и нарушений?

 

[Тин]

Хороший вопрос! Оплачивай в кассу… …

О, Макс, и ты не занешь? Клёво)) А то чет как-то и неловко, что такие элементарные вещи спрашиваю....

 

[Mazzay]

О, Макс, и ты не занешь? Клёво)) А то чет как-то и неловко, что такие элементарные вещи спрашиваю....

Участник дела об административном правонарушении имеет право знакомиться со всеми материалами дела. Пострадавший - участник.

 

[Lady Winter]

Ладно у того, кто виноват и нарушил ПДД - остается постановление или протокол. А если водитель как бы безусловно прав, то есть ни протокол на его действия, ни Постановление не составляются, тогда что, какой документ у него должен остаться, как свидетельство об "оформлении" ДТП ?

Или при ДТП по-любому должен составляться протокол для обеих сторон, независимо от признания вины и нарушений?

не протокол для обеих сторон, а копии документов должны выдаваться обеим сторонам
и протокол, и постановление

никто этого не делает, но право на ознакомление никто не отменял
пишем заявление, получаем копии - http://www.avtoprawo.ru/автоновости/дтп-проблема-потерпевшего/
на месте ДТП рекомендуется записать ФИО выезжавших инспекторов

 

[Warlock]

Олеся, извини за ОФФ, но че-то я озадачился... А каким, собственно, документом, у нас фиксируется это самое "оформление" ДТП ?
Ведь схема, письменные объяснения - это все гайцы потом могут банально выкинуть да и все...

Я, к счастью, не Олеся, но ввиду недостаточно развёрнутого ответа со стороны адресата - подразверну его немного Фиксируется ДТП схемой. Далее отбираются письменные объяснения и составляется протокол/постановление. Одно. А копии с него выдаются уже в нужном количестве всем заинтересованным лицам, коих считает такими КоАП.

Ладно у того, кто виноват и нарушил ПДД - остается постановление или протокол.

У того, кто нарушил, тоже первоначально ничего не остаётся. Он подписывает документы, а копии потом получает в группе разбора (исполнения административного законодательства) в общем порядке. Такой вот не совсем законный, но повсеместный лайвхак.

А если водитель как бы безусловно прав, то есть ни протокол на его действия, ни Постановление не составляются, тогда что, какой документ у него должен остаться, как свидетельство об "оформлении" ДТП ?

Более того, у него даже прав со свидетельством о регистрации не остаётся Это ещё один массовый малозаконный лайвхак, упрощающий процедуру оформления ДТП. Хорошо ли это или плохо - судить не берусь. Если бы все ДТП оформлялись по how-flow, на каждое оформление бы уходило по часу-два, т.к. "процедура с упрощениями", при которой экипаж объезжает все места ДТП, быстро набрасывает на схему размеры, собирает доки и уезжает на следующее - уже бы не работала. Т.е. при 10-20 единомоментных ДТП участники стояли бы до морковкиного заговенья.
А постановление выносится в любом случае. Даже в ДТП с единственным невиновным участником (дерево упало, камень прилетел и т.д.) В данном случае - постановление об отказе в возбуждения адм. дела. И копию его совсем невиновник получает так же через одно место - в группе разбора со всеми остальными доками + справкой о ДТП составленной на их основании.

Или при ДТП по-любому должен составляться протокол для обеих сторон, независимо от признания вины и нарушений?

Составляется постановление, если виновник не согласен - составляется протокол, первое постановление аннулируется и по протоколу через какое-то время выносится новое постановление. Всё в единичном оригинальном экземпляре. А с него уже снимаются копии всем заинтересованным лицам по их количеству.

 

[Тин]

Спасибо.

 

[Mazzay]

Более того, у него даже прав со свидетельством о регистрации не остаётся

А как ехать?

 

[Фокс Малдер]

А как ехать?

Про временное ВУ никогда не слышал?

 

[Mazzay]

Про временное ВУ никогда не слышал?

Я не слышал про временное свидетельство о регистрации.

 

[Наталья COOL]

Lady Winter, когда занятия?
я великий правовой чайник :148:

 

[Lady Winter]

обычно занятия начинаются с 1 сентября :declare:

 

[Фокс Малдер]

я великий правовой чайник:148:

Да ладно, прибедняться-то:derisive:

 

[Фокс Малдер]

Я не слышал про временное свидетельство о регистрации.

Так его и не забирают....

 

[Warlock]

Про временное ВУ никогда не слышал?

И временное свидетельство о регистрации? С первым они не заморачиваются, а второго просто не существует, как и портативного копира в патрульном автомобиле для изготовления заверенных копий.

Так его и не забирают....

Ни разу не сталкивался, с тем, чтобы его НЕ забирали. Без него этот лайвхак теряет свой смысл. С прав срисовывают данные по водителю, со свидетельства - по автомобилю. По идее всё это должно происходить на месте и водителю должны на месте же давать на руки всю колоду, включая даже справку о ДТП. Но к чему это приведёт в дни жестянщика, или даже просто при неблагоприятном расположении звёзд - я написал выше. Сидеть же ждать, пока водитель соизволит привезти свои доки (а он может и не соизволить, особенно если он - виновник) позволить себе тоже не могут - поэтому такой вот лайвхак. Собираются оптом доки, составляются оптом материалы.

 

[Warlock]

А как ехать?

Лайвхакнуто же и ехать. Говорить другим инспекторам указанную фразу-токен

 

[Mazzay]

Лайвхакнуто же и ехать. Говорить другим инспекторам указанную фразу-токен

Я не поеду. Вызову других полицейских и расскажу, что у меня незаконно изъяли документы и ограничили моё право на управление ТС.

 

[RU45]

Короче, пора составлять списки групп на семинары!
по 10-15 чел нормально получиться, сам с удовольствием послушаю

1. RU45
2.
3.
4.
итд..

 

[Mazzay]

Короче, пора составлять списки групп на семинары!
по 10-15 чел нормально получиться, сам с удовольствием послушаю

1. RU45
2.
3.
4.
итд..

Речь, вообще-то, пока только о том, надо оно или нет.

 

[Warlock]

Я не поеду. Вызову других полицейских и расскажу, что у меня незаконно изъяли документы и ограничили моё право на управление ТС.

Ну это если времени много. Так-то можно даже если ничего не "изъяли" других полицейских вызвать и сказать, что первые полицейские справку о ДТП не выдали и уехали. Влиять надо на то, на что можем влиять. Влиять на количество экипажей, оформляющих ДТП, мы не можем, какие-то другие люди, инопланетяне, оформлять ДТП не будут, поэтому приложение силы в эту точку может повлиять только на то, что экипаж на ДТП мы будем ждать не по часу-два, а по шесть-восемь, т.к. пистон они свой получат и начнут работать как положено, не входя ни в чьё положение.