Manhart полностью обновил BMW M8 Competition, предоставив купе множество улучшений производительности и преимуществ. Однако новейший Manhart MH8 800 немного более особенный, поскольку автопроизводитель выпустит с конвейера всего 10 единиц роскошного седана.
Эти обновления включают изменения в трансмиссии, при этом Manhart увеличил мощность 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом с 625 лошадиных сил (466 киловатт) и 553 фунт-футов (750 ньютон-метров) крутящего момента до 823 л. с. (613 кВт) и 789 фунт-футов (1070 Нм) крутящего момента.
Manhart достиг этого повышения с помощью обновления аппаратного и программного обеспечения. Manhart заменил впуск и выпуск для своих собственных агрегатов. Новая выхлопная система из нержавеющей стали заканчивается четырьмя выхлопными трубами диаметром 100 мм.
Manhart также предложил выхлопные трубы без каталитического нейтрализатора, но в большинстве стран это обновление не является законным на дорогах. Купе также получило новые регулируемые пружины KW для улучшения качества вождения. M8 получил колесные диски Manhart размером 21 дюйм, при этом задние колеса на дюйм шире передних.
Визуально автомобиль получил черную решетку радиатора в сочетании с множеством элементов из углеродного волокна, а именно передний спойлер, капот, боковые юбки и задний диффузор, а также комплект наклеек, дающий миру понять его особенность. Внутри тюнер добавил рулевое колесо из алькантары с карбоновым акцентом.
Manhart MH8 800 Limited 01/10 – поразительный автомобиль с мощной трансмиссией и тонкими усовершенствованиями во внешнем виде. Manhart любит запускать мощные BMW и автомобили других люксовых брендов, таких как Audi и Mercedes.
Источник: motor1.com
