Двигатель VW 1,2 л. 77 кВт

[KEEPER]

ну 16 литров на 250 км только если по трассе?

городrankster: Трасса пока не нужна. Цикл езды весь день жестких пробок почти не бывает у меня. Где я покупаю бенз получается 18 литров почти на 500р 95 )

 

[-=V=-]

Не стал брать TSI, предпочитаю старые добрые атмосферники.

Интересует авто с двигателем TSI 1,2л 77кВт.

Поделитесь пожалуйста мнениями, как он в плане надежности

Ресурс двигателя при двойном турбировании, когда из малого объема пытаются выжать больше лошадей, всегда ниже. Если очень уж хочется, то 2-х литровые тигуаны лучше себя чувствуют в этом плане.

как он к нашему бензину..

Плохо. Harvest уже напоролся...

 

[KEEPER]

Плохо. Harvest уже напоролся...

однозначно так не надо уже у меня ни разу не зажигался джекичан хотя заправлялся везде и разным.Конено на левых заправках не заправляюсь.

 

[Andruha980]

городrankster: Трасса пока не нужна. Цикл езды весь день жестких пробок почти не бывает у меня. Где я покупаю бенз получается 18 литров почти на 500р 95 )

я на рубль заправляюсь всегда, столько же проезжаю по пробкам)

 

[ev_rus]

Я сравнивал с фордом 2.0 литровом.

возможно . смысл даже не в этом , опель там либо форд , а в том что никакая вагофилия здесь непричем . или ты серьезно хочешь сказать , что реально , по ощущениям , без всяких цифр , взять этот форд 2.0 150 сил , он не ватный в сравнении с тем же гольфом 1.4 122 силы ?

 

[KEEPER]

я на рубль заправляюсь всегда, столько же проезжаю по пробкам)

Ну тогда у тебя тоже расход 7 литров в течение дня. Если честно не верю..:derisive:В пробках я тоже стою- написал в жестких пробках, когда проехжаешь метр в минуту.

 

[Novel]

а что не серость?

все остальное, кроме корейцев еще

 

[Andruha980]

Ну тогда у тебя тоже расход 7 литров в течение дня. Если честно не верю..:derisive:В пробках я тоже стою- написал в жестких пробках, когда проехжаешь метр в минуту.

на рубль-31 литр с чем то там... причем тут 7 литров на сотню?))) у меня ща 11-12 зимой.

 

[KEEPER]

на рубль-31 литр с чем то там... причем тут 7 литров на сотню?))) у меня ща 11-12 зимой.

написал же что на 500рублей проезжаю 250-260 км а это 7 литров на сотню расход что непонятногоrankster: (цифры на сегодня) зимой плюс 1-1.5л

 

[Andruha980]

написал же что на 500рублей проезжаю 250-260 км а это 7 литров на сотню расход что непонятногоrankster: (цифры на сегодня) зимой плюс 1-1.5л

а я те написал что проезжаю столько же ТОЛЬКО НА РУБЛЬ, так что это ты не понялrankster:

 

[KEEPER]

возможно . смысл даже не в этом , опель там либо форд , а в том что никакая вагофилия здесь непричем . или ты серьезно хочешь сказать , что реально , по ощущениям , без всяких цифр , взять этот форд 2.0 150 сил , он не ватный в сравнении с тем же гольфом 1.4 122 силы ?

1.4 TSI который на 7 гольфе с 250Н\м моментом (двиг отличается от 1.4 6- поколения там 200Н\м) 7гольф с ДСг судя по паспортным данным сотню набирает за 8.4с

 

[ev_rus]

написал же что на 500рублей проезжаю 250-260 км а это 7 литров на сотню расход что непонятногоrankster: (цифры на сегодня) зимой плюс 1-1.5л

кстати , а вот поездил ты по городу день , с печкой , где-то чутка навалил , где-то через пробки , сколько комп показывает Л на 100 км ? и какой бенз , ручка ?

 

[AV]

ev_rus, Нифига, ты реально

оголтелыЙ фанатик

а не

простой поклонник марки

гыыыы
НЛ просто взляд со стороны.
2 Andruha980 KEEPER, у меня вообще расход 6,6 летом с кондеем (без шуток)

 

[KEEPER]

а я те написал что проезжаю столько же ТОЛЬКО НА РУБЛЬ, так что это ты не понялrankster:

точноrankster:

 

[KEEPER]

кстати , а вот поездил ты по городу день , с печкой , где-то чутка навалил , где-то через пробки , сколько комп показывает Л на 100 км ?

если тапка в пол то 10-11 будет но на атмосфере в таком же темпе к 13-15 будет точноrankster: Ручка.Плюс я очень хорошо использую езду на принудительном холостом ходе (думаю все знают что это такое)-ну умею так)

 

[Crew]

крю уже в очереди стоит на него)))))))))

А ты чипанул своего атмосферного овоща? Сколько там теперь оборотов? 10 000 и будет 133 силы при 100 ньютонах?) После двухнадувного 1.4 TSI и 2.0 BiTurbo дизеляки киляшные котелки кажутся смешными поделками

У фокус 3 есть движок 1.0 турбо 100 с чем-то сил 3 цилиндра, все дела)) 2.0 у фокуса неплохой двигатель. Мне понравился.

 

[Denwer]

возможно . смысл даже не в этом , опель там либо форд , а в том что никакая вагофилия здесь непричем . или ты серьезно хочешь сказать , что реально , по ощущениям , без всяких цифр , взять этот форд 2.0 150 сил , он не ватный в сравнении с тем же гольфом 1.4 122 силы ?

Я не понимаю что такое ватность по отношению к двигателю, я понимаю лишь цифры и только цифры, но я знаю что это вот бред бредячий, что бы 105 лошадей обогнали 150, что бы такое сказать нужно иметь половую связь с ВАГом:

любой стандартный 2.0 двигун оставляется в аути уже движком 1.2 tsi 105 сил , не говоря о 1.4 tsi

 

[Crew]

По циферкам
Golf 7 1,4 TSI 122 - 9,3.
Focus 3 2.0 150 - 9,2.
Но с турбиком приятнее будет ездить при обычной эксплуатации. По эластичности куда интереснее.
2.0 у кого в гольф классе остался? У мазды 3 с супер автоматом (ручка с ним недоступна)?)

Вот ПШ у ф3 не понравился. Он медленный. После ДСГ на ф3 с ПШ - тапку в пол и ощущаем заминку. Ручка у ф3 лучше)

 

[Denwer]

По циферкам
Golf 7 1,4 TSI 122 - 9,3.
Focus 3 2.0 150 - 9,2.
Но с турбиком приятнее будет ездить при обычной эксплуатации.

Эти два двигателя равны, не спорю, разница сравнима с погрешностью. Но как 105 лошадиный обойдет 150-ти ? Ну как? И про эксплуатацию согласен, с турбинкой поприятнее, не нужно сильно газовать при трогании в крутую гору. Сам хочу вообще дизель вот попробовать поэксплуатировать. Разумеется турбированный.

 

[Crew]

Дизель нужен турбо. БиТурбо)